ASSAUT-MER

Vers 1990, au Bowanda, une ancienne colonie française en Afrique noire… Un groupe d’avions Super Etendard de l’Aéronautique navale retourne vers son porte-avions après avoir effectué une mission offensive. Sa cible : un couple de barges fluviales au service des forces rebelles opposées au gouvernement en place. Mais, touché par des tirs venus de l’un des bateaux, un bombardier perd du carburant?; en outre, il ne parvient pas à ravitailler en vol?; son pilote, Jacques-Yves Fleuret, «?sonné?» par la DCA, va devoir s’éjecter en territoire hostile…Par ailleurs, un hélicoptère Dauphin, piloté par Floriane Wibot, une des rares femmes pilotes de l’Aéronavale, a conduit près du site de l’attaque un groupe d’observateurs avancés, dont Xavier Mittelberger, camarade de J.-Y. Fleuret. Cette petite équipe est guidée par Joachim Bissandra, un rebelle repenti, sollicité par la Sécurité intérieure bowandaise, mais dont les Français ont fini par se méfier. La mission anti-barges terminée, l’hélicoptère doit venir récupérer tout son monde…Les deux pilotes de l'Aéronavale agissent depuis leur porte-avions, le "Clémenceau", au large du Bowanda, un pays d'Afrique noire devenu le terrain d'une rébellion armée. Un hélicoptère Dauphin, piloté par une des rares femmes pilotes de l'Aéronavale, les accompagne dans leurs missions très risquées en pays hostile...Très documentée, écrite en collaboration avec des pilotes, des mécaniciens, des contrôleurs aériens, des spécialistes de l'aviation et de la politique internationale, cette série de bandes dessinées combine grande aventure et réalisme, collant au plus près de l'actualité.