L'Europe en mouvement - Population - transports - aménagement - tourisme

Sur la voie de l'union, l'Europe a déjà franchi avec succès de nombreuses étapes, mais elle est aujourd'hui confrontée à de nouveaux défis avec l'arrivée d'une nouvelle vague de pays candidats. Dans le prolongement des travaux du Professeur Gabriel Wackermann, un des plus fervents promoteurs du rapprochement franco-germanique et de l'intégration européenne, les contributions réunies dans cet ouvrage s'efforcent de faire le point sur ces nouveaux défis à l'heure de l'élargissement à vingt-cinq de l'Union européenne. Une trentaine de professeurs et chercheurs en géographie et en aménagement régional, issus de sept pays européens mais aussi du Maroc, ont ainsi placé la mobilité contemporaine au cœur de leur réflexion. Ils s'adressent aux étudiants et chercheurs en géographie et en économie, tout autant qu'au grand public désireux de comprendre et d'apprécier les mutations récentes qui se déroulent en Europe sous nos yeux et les aspects géopolitiques qui y sont liés.SOMMAIREI. La mutation des moyens d'échange : I. Le rôle des communications dans la géopolitique de l'Europe au cours du XXe siècle — Bernard Dézert • II. Une mutation dans les transports : le transfert des marchandises de la terre vers la mer — André Vigarié • III. La maîtrise des transports terrestres conteneurisés en Europe au cœur des enjeux portuaires — Jacques Marcadon • IV. Évolution des transports ferroviaires de marchandises en Europe — Joël Forthoffer • V. Mutations des transports dans les ex-démocraties populaires européennes — Jean-Jacques Bavoux • VI. L'Alsace dans la dynamique actuelle des systèmes de transports et de logistique terrestre ouest-européens — Henri NonnII. L'Europe et ses hommes en mouvement : I. Les mutations démographiques en Europe occidentale à l'orée du millénaire — Gérard-François Dumont • II. La grande vitesse dans les systèmes de transport de l'espace mondial — Christiane Spill • III. La fin du modèle français à grande vitesse — Étienne Auphan • IV. La desserte des gares de la ligne TGV d'interconnexion d'Île-de-France et son impact territorial — Jean Steinberg • V. La Belgique à l'heure de la grande vitesse ferroviaire. De quelques équations systémiques et de l'optimisation du réseau — Jacques Charlier • VI. Mobilité et dynamiques territoriales dans l'espace métropolisé d'Aix-Marseille — Nicole Vaudour-Jouve • VII. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, plate-forme régionale de correspondances en Europe du Sud — Jean-Michel Spill • VIII. Transport routier individuel et migration internationale marocaine — Mohamed CharefIII. De nouveaux modes de fonctionnement territorial : I. Le rôle de la régionalisation et des régions dans la géopolitique actuelle de l'Europe — Klaus-Achim Boesler • II. Intégration croissante ou nouveau conflit à travers l'européanisation du marché immobilier ? Le cas de l'immobilier résidentiel en Alsace méridionale — Rudolf Michna • III. Les défis de l'unification européenne face à l'aménagement du territoire national — Konrad Göppel • IV. Les changements économiques de deux régions transfrontalières : Bohême de l'Ouest et Franconie Supérieure — Jörg Maier • V. Les villes portuaires françaises en question ? Chartes portuaires et territoires de projets — Violette Hyzy • VI. La Sarre, du charbon aux énergies alternatives ? — Wolfgang Brücher • VII. La Métropolisation des services. Quelques remarques sur la tertiairisation et la spécialisation dans les services dans les aires d'agglomération européennes — Michaela PaalIV. L'Europe, enjeu touristique : I. Le tourisme, activité majeure du XXIe siècle ? — Jean Bastié • II. L'essor contemporain du tourisme international