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La coopétition dans le transport aérien

Damergy Gézia
Date de parution 16/04/2026
EAN: 9782386303326
Disponibilité Disponible chez l'éditeur
En 2024, 4,5 milliards de personnes ont pris l’avion dans le monde. Parmi elles, environ 40?% ont voyagé à bord d’un appareil d’une des trois grandes méga-alliances internationales?–?SkyTeam, Star Alliance et Oneworld?– soit près de 1,88 milliard de ... Voir la description complète
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Common books attribute
ÉditeurEMS GEODIF
Nombre de pages144
Langue du livreFrançais
AuteurDamergy Gézia
FormatPaperback / softback
Type de produitLivre
Date de parution16/04/2026
Poids236 g
Dimensions (épaisseur x largeur x hauteur)1,20 x 15,40 x 24,00 cm
Des alliances tactiques aux Metal Neutral Joint-ventures
En 2024, 4,5 milliards de personnes ont pris l’avion dans le monde. Parmi elles, environ 40?% ont voyagé à bord d’un appareil d’une des trois grandes méga-alliances internationales?–?SkyTeam, Star Alliance et Oneworld?– soit près de 1,88 milliard de passagers. En ajoutant les vols en partage de code et en interligne, cette proportion grimpe à près de 80?%, soit 3,6 milliards de voyageurs. Autant dire que ces alliances ne concernent pas seulement les spécialistes de l’aérien : elles façonnent le voyage de la quasi-totalité des passagers mondiaux.Derrière ces chiffres vertigineux se cache pourtant un paradoxe : ces partenariats horizontaux rassemblent aussi des compagnies concurrentes directes. C’est toute l’énigme de la coopétition?–?cette stratégie hybride où coopération et compétition s’entremêlent sans jamais s’annuler. Coopérer entre concurrents ne supprime pas la rivalité : cela la redéfinit.À travers une analyse rigoureuse et accessible, cet ouvrage plonge au coeur d’un système qui touche le quotidien de milliards de voyageurs tout en révélant les coulisses de l’aviation moderne. Il montre comment, dans un ciel mondialisé et hautement concurrentiel, la performance ne se joue plus seulement contre les autres compagnies aériennes – mais aussi avec elles.