Issu d’un milieu modeste, ayant réussi chaque année au concours des bourses, le jeune Charles obtient le baccalauréat en 1908, au sein du lycée Voltaire, dans le 11ème arrondissement de Paris. Incorporé dans le 67ème Régiment d’Infanterie de Soissons en 1912, Charles devient bien vite caporal puis sergent, avant d’entamer le cursus des EOR (Élèves Officiers de Réserve). C’est ainsi que le Sous-Lieutenant Orine est affecté au 129ème Régiment d’Infanterie du Havre en avril 1914. Combattant dans la Sambre, à Charleroi, puis dans l’Aisne, à Guise, Charles est grièvement blessé pendant la bataille de Courcy en septembre 1914. (ce qu’il évoque avec humour dans ses courriers comme une blessure plutôt légère). Après les soins, qui durent jusqu’en mai 1915, bien que la guérison soit incomplète, Charles se porte volontaire pour devenir aviateur. Il est alors accueilli dans la prestigieuse école d’aviation de Chartres, et obtient le brevet d’aviateur militaire en juillet 1915. Il rejoint alors le front.Et comme ses camarades pionniers de l’aviation, il survole chaque jour les lignes ennemies au péril de sa vie. Dix ans plus tard, c’est encore dans l’aviation que s’illustrera Charles Orine !En effet, après guerre, il poursuit sa carrière militaire dans l’aviation et est recruté en 1929 par le Général Barès, afin de participer à son État Major Particulier. Décoré de la Croix de Guerre 14-18, décoré de la Croix de Guerre belge, promu Commandeur de la légion d’honneur, Charles Orine, à travers les centaines de courriers échangés avec sa famille, avec ses amis, nous montre que les véritables héros ne sont ni dénués d’humour, ni d’humilité, ni de lucidité d’ailleurs, comme en témoignent ses derniers courriers bouleversants (par exemple ces lettres « cri du cœur » page 236 et 238).
