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De la Bourgogne à la Camargue, navigation sur la Saône et le Rhône

Beynet Jean-Marc
Date de parution 31/05/2023
EAN: 9782322474301
Disponibilité Disponible chez l'éditeur
Ce livre s'adresse à des croisiéristes en navigation sur la Saône et le Rhône. Après une brève synthèse de la géologie et de l'hydrologie, il présente l'histoire et le patrimoine des villes riveraines des deux voies d'eau, entre la Bourgogne et la Ca... Voir la description complète
Nom d'attributValeur d'attribut
Common books attribute
ÉditeurBOOKS ON DEMAND
Nombre de pages324
Langue du livreFrançais
AuteurBeynet Jean-Marc
FormatPaperback / softback
Type de produitLivre
Date de parution31/05/2023
Poids471 g
Dimensions (épaisseur x largeur x hauteur)2,00 x 14,80 x 21,00 cm
Texte bilingue français/anglais
Ce livre s'adresse à des croisiéristes en navigation sur la Saône et le Rhône. Après une brève synthèse de la géologie et de l'hydrologie, il présente l'histoire et le patrimoine des villes riveraines des deux voies d'eau, entre la Bourgogne et la Camargue. Les aménagements créés par la Compagnie Nationale du Rhône pour améliorer la navigation et produire de l'énergie hydroélectrique sont décrits également. Un chapitre spécifique est consacré au réchauffement climatique et à l'élévation du niveau marin qui va impacter le delta du Rhône d'ici la fin du siècle. Enfin, le dernier chapitre démontre que la voie d'eau est un acteur majeur, mais fragile, de lutte contre la pollution, les émissions de CO2 et le réchauffement climatique. Ce livre est présenté en version bilingue: français/anglais.This book is aimed at cruise passengers navigating on the Saône and the Rhône. After a brief summary of geology and hydrology, it presents the history and heritage of the towns bordering the two waterways, between Burgundy and the Camargue in France. The facilities created by the Compagnie Nationale du Rhône to improve navigation and produce hydroelectic energy are also described. A specific chapter is devoted to global warming and the rise in sea level which will impact the Rhône delta by the end of the century. Finally, the last chapter demonstrates that the waterwaterway is a major, but fragile, player in the fight against pollution, CO2 emissions and global warming.