Guide de l'Instructeur Voltige et du Voltigeur 2e édition

La qualification d’instructeur voltige est délivrée uniquement sur la base de l’expérience et donc sans formation préalable. Il est donc difficile pour le jeune instructeur d’être immédiatement performant dans ce rôle difficile qu’est l’enseignement de la voltige aérienne.Pour pallier cet inconvénient majeur, ce guide propose un canevas pédagogique complet, allant de l’instruction de la voltige positive à l’enseignement des figures de libre intégral, avec une liste des erreurs fréquemment rencontrées et des pièges de chaque figure.Il développe de plus un certain nombre de présentations théoriques, notamment?: - l’utilisation du triangle, - le rôle bien spécifique de contrôleur au sol,- et les réglementations française et européenne. La lecture de cet ouvrage permettra donc de délivrer un enseignement complet et de bonne qualité pour tous les niveaux.Ce guide sera également utile au jeune voltigeur, car il lui fournira des informations précieuses sur les différentes étapes d’apprentissage de cette discipline si riche qu’est la voltige aérienne.PRÉFACE, PAR LUIS PEÑAPRÉAMBULE MISE EN GARDE INTRODUCTION BRIEFING TYPE PROGRAMME DU VOL FACTEURS HUMAINS – AÉROMEDECINE LES GRANDS MÉCHANTS G VOILE GRIS, VOILE NOIR, G-LOCSÉCURITÉ DES VOLSUTILISATION DU PARACHUTEZONES D’ÉVOLUTIONLA VOLTIGE POSITIVE INTRODUCTION LEÇON 1 : VOL D’ACCOUTUMANCE. LEÇON 2 : MISE EN ŒUVRE, ROULAGE, DECOLLAGE, ATTERRISSAGE ROULAGE DÉCOLLAGE ATTERRISSAGE LEÇON 3 : MISE DOS – SORTIE DOS LEÇON 4 : PRISE DE VITESSE LEÇON 5 : BOUCLE LEÇON 6 : RÉTABLISSEMENT NORMAL LEÇON 7 : VRILLES VENTRE BRIEFING LONG : L'UTILISATION DU TRIANGLE LEÇON 8 : RETOURNEMENTS SOUS 45° LEÇON 9 : RÉTABLISSEMENT TOMBE LEÇON 10 : RENVERSEMENT LEÇON 11 : VIRAGES DOS LEÇON 12 : FIGURES DE VOLTIGE AVANCÉES LEÇON 13 : FIGURES DE SÉCURITÉLA VOLTIGE AVANCÉE ET NÉGATIVE INTRODUCTION LES FIGURES INVERSÉES LES FIGURES AVANCÉES, ENCORE DES TONNEAUX … LES FIGURES AVANCÉES – LES TONNEAUX DÉCLENCHÉS LES FIGURES AVANCÉES – LES VRILLES VENTRE ET DOS LES FIGURES AVANCÉES – LES TONNEAUX EN VIRAGE LE LÂCHER SOLO, LA SIGNATURE DU SECOND CYCLELA TRANSITION MONOPLACE INTRODUCTION LE LÂCHER EA200 LE LÂCHER CAP232 OU EA330SC FAMILIARISATION SUR EA200 ET CAP232 LE FREESTYLE INTRODUCTION VRILLE À PLAT VENTRE VRILLE À PLAT DOS FIGURES DIVERSES ET LEURS FACTEURS HUMAINSLA COMPÉTITION INTRODUCTION NIVEAUX EN COMPÉTITION LES DIFFÉRENTS PROGRAMMES RÈGLES POUR RÉDIGER UN BON PROGRAMME LIBRE PRÉPARATION À LA COMPÉTITION LES PIÈGES ET LEURS CONSÉQUENCES GESTION DE LA COMPÉTITION LE BOX LE CONTRÔLE AU SOL QUELQUES RÈGLES SÉCURITÉ DES VOLS GÉRER LES SITUATIONS INATTENDUES ET S'Y PRÉPARER LES DIFFERENTES FACETTES DU ROLE DE CONTRÔLEUR AU SOLENVIRONNEMENT LÉGAL ARRÊTÉ DE 2007 ENVIRONNEMENT MIS EN PLACE PAR LA FÉDÉRATION FRANÇAISE AÉRONAUTIQUE EASA AIRCREW PART FCL – ARTICLE